Sonderfahrzeuge kommen in den unterschiedlichsten Bereichen zum Einsatz. Dementsprechend variieren die Anforderungen an die verwendete Hydraulik. Insbesondere im Bereich der Straßenfahrzeuge ist ein höheres Maß an Sicherheit (SIL, Safety Integral Level) erforderlich. Thomas kommt diesen Sicherheitsanforderungen durch neue Produktentwicklungen stetig nach. Ein Beispiel für diesen Prozess ist die Entwicklung des Elektrohydraulischen Aktuators (EHA), der mit einer redundanten Sensorik und eigenständiger elektronischer Steuereinheit diese Zielanforderungen erfüllt.